生态环境部部长:机构改革为打好污染防治攻坚战提供重要支撑
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 2019-06-14 12:51     浏览次数:110

    知春路公交站(南门外),途经579路、601路、304路、386路、653路、671路、79路。  北京城市学院公交站(北门外),途经498路、660路、740内环、751路、983路、运通109线、运通113线、26路、特15路、特9内环、机场大巴中关村线。  大运村路北口公交站(西北门外),途经311路、630路、751路。  2.地铁线路  东南门外地铁10号线西土城站(A口出)。

  如果各机关召开会议,需要安排用餐的,应当安排自助餐。  若机关工作人员因公出国(境),各机关应对其出国(境)的事由、内容和日程安排认真进行审查。

生态环境部部长:机构改革为打好污染防治攻坚战提供重要支撑

生态环境部部长李干杰接受记者采访。

人民网记者于凯摄人民网北京3月3日电3日下午,2019年全国两会首场“部长通道”开启。 生态环境部部长李干杰就实现“五个打通”的成效问题接受了记者的采访。

去年两会,生态环境部部长李干杰介绍了新的生态环境部的组建方案实现了“五个打通”:第一,打通了地上与地下;第二,打通了岸上和水里;第三,打通了陆地和海洋;第四,打通了城市和农村;第五,打通了一氧化碳和二氧化碳。 李干杰表示,一年来,生态环境部会同相关部门认真严格地遵照中央改革要求,扎实推进相关改革工作,在积极推进相关机构、职能、人员、编制整合优化的同时,生态环境部也着力推进了具体的一些业务工作,尽快地融合增效。

李干杰举例道,“大家知道海洋、河流、湖泊的生态环境保护都有一个共同的特点,就是问题在海里、在水中,但实际上根子是在陆地、在岸上。

例如开方子吃药,药一定要到根,这样疾病才能治愈。

”李干杰强调,如果没有这次机构改革,还是像过去一样,环保不下水、不下海,海洋不登陆、水利不上岸,这些痛点堵点不打通,即使行动计划能够制定发布,相关工作由于分散在各个部门,“查、测、溯、治”恐怕要真正见到成效是很困难的。

因此,事实已经充分证明,党中央有关生态环境部机构的组建这一改革决策是非常正确的,确实解决了过去长期以来存在的职责交叉重复、九龙治水、多头管理、力量分散的问题,这也为生态环境部今天打好这些标志性战役,打好污染防治攻坚战创造了良好的条件,提供了重要的支撑。

李干杰表示,下一步,生态环境部将继续会同相关方面,在做好部系统本级改革的同时也将大力地、积极地指导、帮助、支持、推动地方层面的相关改革工作,力图改革能够不断地释放出红利,切实增进人民群众对于改革的获得感。